Autumn Ring ist zurück: Gran Turismo 7s Spec-IV-Update besinnt sich auf die Wurzeln der Serie

Autumn Ring. Wer die frühen Gran-Turismo-Spiele gespielt hat, hört wahrscheinlich gerade quietschende Reifen im Kopf. Auf diesem engen, kurvigen Original-Kurs haben so viele von uns gelernt, dass Bremspunkte tatsächlich existieren - und nach 13 Jahren Abwesenheit kehrt er endlich zurück.

Polyphony Digital hat enthüllt, dass das nächste große Update für Gran Turismo 7, genannt Spec IV, Autumn Ring in die Serie zurückbringt. Und die Strecke kommt nicht allein: Das Update enthält ein Dutzend neue Autos sowie das Seriendebüt von Sportsland Sugo, einer realen japanischen Rennstrecke, nach der Rennsport-Fans schon lange fragen. Laut Polyphony kommen außerdem diverse weitere Neuerungen dazu.

Der Rollout erfolgt in zwei Teilen. Der erste erscheint im Oktober und bringt Sportsland Sugo, sechs der neuen Autos und die frischen Features; Autumn Ring selbst ist der Star des zweiten Teils im Dezember - das komplette Paket ist also noch vor Jahresende da.

Warum mich das besonders berührt

Ehrlich gesagt sind die originalen GT-Strecken eine ganz besondere Art von Nostalgie. Reale Kurse sind wunderbar, aber Polyphonys fiktive Strecken wurden einzig dafür entworfen, Spaß beim Fahren zu machen - keine Kompromisse für Auslaufzonen oder Tribünen, nur Kurven, die ineinanderfließen wie ein guter Song. Autumn Ring war darin einer der besten. Ihn neu aufgebaut zu sehen, mit allem, was GT7 auf der PS5 kann - die Beleuchtung, die Asphaltdetails, die Art, wie die Bäume das Sonnenlicht einfangen -, ist genau die Art Verwandlung, für die ich gern einen ganzen Abend opfere.

Und ich finde es großartig, dass all das weiterhin kostenlose, fortlaufende Unterstützung für ein Spiel ist, das schon 2022 erschienen ist. Gran Turismo 7 ist still und leise zu einem der besten Beispiele dafür geworden, wie man ein Live-Spiel richtig betreut: kein Drama, nur stetige Updates, die den Spielerinnen und Spielern immer wieder Gründe zur Rückkehr geben. Zwölf neue Autos über die beiden Teile verteilt sind großzügig, und eine reale Strecke wie Sugo neben einem beliebten Original-Kurs zeigt, dass Polyphony beiden Lagern zuhört - den Sim-Puristen und denen, die einfach die alten Zeiten vermissen.

Mein Herbstplan schreibt sich damit von selbst: Im Oktober wärme ich mich auf Sugo auf, und im Dezember nehme ich dann etwas Kleines, Wendiges mit auf den Autumn Ring - schlecht gefahren, aber mit einem riesigen Grinsen im Gesicht.

Bild: Alexander Migl / CC BY-SA 4.0, source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mercedes-Benz_AMG_Vision_Gran_Turismo_DSC_8420.jpg